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径向柱塞式液压马达的故障分析与排除方法

来源:未知 作者:admin 时间:2017-12-28

  径向柱塞式液压马达转速下降,转速不够的原因
1.配流轴磨损,或者配合间隙过大。采用配流轴的液压马达主要有:jmd型、cljm型、ym-3.2型等。当其配流轴磨损时,使得配流轴与相配的孔间隙增大,造成内泄漏增加,压力油漏往排油腔,使进入柱塞腔的流量减少,转速下降。此时可刷镀配流轴外圆柱面或镀硬洛修复,情况严重者需重新加工更换。
2.配流盘端面磨损,拉有沟槽。采用配流盘的液压马达主要有:jmdg型、nhm型等。当配流盘端面磨损,特别是拉有沟槽时,造成内泄漏增加,转速下降;另外,压力补偿间隙机构失灵也造成这一现象。此时应平磨或研磨配流盘端面。
3.柱塞上的密封圈破损。柱塞上的密封圈破损后,造成柱塞与缸体孔间密封失效,内泄漏增加。此时需更换密封圈。
4.缸体孔因污物等原因拉有较深沟槽,应予以更换。
5.连杆球绞副磨损。
6.系统方面的原因。例如液压泵供油不足、油温太高、油液粘度过低、液压马达背压过大等,均会造成液压马达转速不够的现象,可查明原因,采取对策.
输出扭矩不够
1.同上的1——6
2.连杆球绞副烧死,别劲
3.连杆轴瓦烧坏,造成机械摩擦阻力增大
4.轴承损坏,造成回转别劲
可针对上述原因采取对应措施。
液压马达不转圈,不工作
1.无压力油进入液压马达,或者进入液压马达的压力油压力太低,可检查系统压力上不来的原因
2.输出轴与配流盘之间的十字连接轴斩断或漏装,应更换或补装。
3.有柱塞卡死在缸体孔内,压力油推不动,应拆修使之运动灵活。
4.输出轴上的轴承烧死,可更换轴承。
转速不稳定
1.运动件之间存在别劲现象
2.输入的流量不稳定,如泵的流量变化太大,应检查之。
3.运动摩擦面的润滑油膜被破坏,造成干摩擦,特别是在低速式产生抖动现象。此时最要注意检查连杆中心节流小孔的阻塞情况,应予以清洗或换油。
4.液压马达出口无背压调节装置或无背压,此时受负载变化的影响,速度变化大,应设置可调背压。
5.负载变化大或供油压力变化大。
液压马达轴封处漏油
1.油封卡紧,唇部的弹簧脱落,或者油封唇部拉伤。
2.液压马达内泄漏大,导致壳体内泄漏油的压力升高,大于油封的密封能力
3.液压马达泄油口背压太大。
可针对上诉原因做出处理。

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